Подача

Подача и забор проката по Москве и за МКАД

Доставка — отдельная услуга, не «бесплатное приложение к суткам». Её считают километрами, этажами и тем, ждёт ли курьер, пока вы ищете лифт. Обратный забор в тот же день часто дороже, чем кажется в первой смете.

Что считают в окне подачи

Нормальный слот — интервал в два–три часа, не минута у подъезда. Курьер или водитель пункта привозит машину, сверяет акт и может попросить паспорт так же, как стойка. Если вас нет дома, вторую попытку нередко тарифицируют заново. Подъём на этаж без лифта либо сидит в цене до N этажа, либо оплачивается отдельно, либо его нет: тогда вы спускаетесь сами. Это надо произнести вслух при заказе перфоратора и особенно станка.

МКАД и область

Внутри МКАД — чаще фикс или зоны.
За МКАД — километраж от кольца плюс простой, если шлагбаум не открыли.
Обратный рейс вечером может не попасть в смену: тогда инструмент ночует у вас и становятся вторыми сутками даже если вы «уже всё просверлили».

Пропуск во двор оформите до машины, не когда она стоит на кольце. Иначе простой запишут вам. То же для вышки, которую не поднять в одиночку.

Акт на пороге

Осмотр не отменяется из-за доставки. Кабель, комплект и царапины смотрят у двери, при курьере, и только потом подписывают. Иначе на возврате спор будет «это курьер уронил или вы». Схема та же, что в приёмке на пункте. Залог при безнале блокируют до выезда машины или при вручении — момент должен быть в договоре, см. документы.

Если адрес у метро и инструмент лёгкий, доставка проигрывает самовывозу. Сравнение — на странице пункта у метро.